(old) Release note (Citio Analytics)
Cette page détaille les nouveautés et améliorations de Citio Analytics apportées chaque semaine.
Mars 2022
9 mars
Le calcul en "taux" est maintenant disponible pour les Niveaux d'Avance/retard (niveau course)
"Commune" a été traduit en anglais par "municipality" dans la version EN
L'export global des OD (accessible via le bouton bleu en bas du menu de gauche de l'onglet graphique) a été enrichi de plusieurs colonnes : commune d'origine, commune de destination, zone d'origine, zone de destination (lorsqu'une ligne est sélectionnée). Ces colonnes sont visibles uniquement si l'agence possède des communes ou des zones
1er mars
KPI Validations : lorsque le filtre de direction "toutes" est sélectionné, l'ordre des stations suit l'ordre de la direction 1
Amélioration UI : Dans le menu des filtres, la plage de date indiquée dans les filtres actifs est désormais directement modifiable :
Correction de bugs : les noms de terminus indiqués par les boutons de directions ont été corrigés
Février 2022
24 février
Nouveau modèle appliqué aux Origines-Destinations : L'algorithme OD (Origine - Destination) est au cœur des produits développés par CITiO. Il permet de reconstituer les flux Origine - Destination, ainsi que les indicateurs de Montées/descentes et de la Charge à bord du réseau. Afin d'améliorer la précision des flux Origine - Destination reconstitués, un nouveau modèle a été déployé par notre équipe R&D. Ce modèle évalue mieux les déplacements sans correspondance. Les impacts directs sur les ODs reconstituées sont :
la part des voyages courts (voyages de 5 stations ou moins) diminue de 2% en moyenne
une augmentation de la longueur des déplacements (+0,6 station en moyenne)
une charge légèrement plus élevée (+0,4 passager en moyenne)
23 février
Amélioration UI : Un onglet Course a été ajouté aux indicateurs de Charge, Montées/descentes, Ponctualité et Niveaux d'avance/retard (niveau course). Celui-ci permettra de trouver facilement la visualisation par course et par station/interstation de ces différents indicateurs
Correction de bug : l'agrégation "Commune" a été supprimée de la liste des agrégations des indicateurs "Montées/descentes", "Avances/retards" et "Temps d'arrêt", elle avait été ajoutée par erreur
15 février
Gestion dynamique du référentiel du réseau : Les validations délocalisées (c'est à dire les validations dont on n'a pas la localisation), sont désormais bien affichées comme actives
Nouvelle agrégation par type de véhicule disponible pour les Validations, la Charge, les Montées/Descentes :
Correction de bug :
Dans le module Rejeu, lorsque le réseau se base sur la charge billettique , la taille des cercles représente la charge telle qu'indiquée dans la légende
8 février
Les analyses croisées pour les indicateurs de charge reflètent le taux de charge global. Si le taux de charge n'atteint pas 100%, aucun rond n'apparaît rouge
L'affichage dynamique des chaînages fonctionne désormais sur l'onglet Carte lorsqu'on sélectionne une ligne
Ajout de la légende manquante sur les analyses croisées de l'indicateur Temps d'arrêt pour les agrégations "écart au théorique" et "taux d'écart"
1er février
La visualisation sous forme d'Analyses croisées est disponible pour l'indicateur Ponctualité Voyageur (Voir ici les cas d'usages possibles )
Correction de bugs :
dans le menu des filtres, la barre de recherche de la liste déroulante de lignes est de nouveau fonctionnelle
Dans les modules Fréquentation et Exploitation, l'export csv du graphique du bas (le graphique simple axé sur le temps) prend bien en compte les jours filtrés
Janvier 2022
25 janvier
Dans le menu des Filtres, sous le Périmètre calendaire, les options de sélection avancée suivantes sont visibles une fois le toggle activé :
Plage de date unique
Période personnalisée (les périodes affichées sont configurables dans le module "Paramètre")
Sélection multiple
18 janvier
Le tooltip de la visualisation des stations sur les cartes s'affiche plus aisément lorsqu'on survole la station (il avait tendance à se confondre avec le tooltip montrant les interstations)
Référentiel dynamique : dans le module Course, les stations/interstations inactives sont cachées
Correction de bugs :
L'export CSV des joyplots des Montées/descentes est de nouveau disponible
4 janvier
Le thème de Noël a été retiré de l'appli :'(
L'affichage du calendrier de sélection des périodes dans le module Paramètres a été clarifié afin de ne plus permettre de sélectionner plusieurs plages de dates qui se chevauchent
Décembre 2021
29 décembre
Gestion dynamique du référentiel du réseau : les stations, chaînages et lignes s'affichent dynamiquement en fonction de la période sélectionnée et sont masqués lorsqu'ils sont inactifs :
Les déviations ne sont affichées que pour les périodes où elles étaient actives
Les lignes supprimées ne sont plus affichées sur les périodes récentes
Si la sélection porte sur des jours de week-end, les lignes actives uniquement en semaine ne sont pas affichées
Certaines lignes peuvent avoir des données billettiques mais pas de données SAE : elle sont affichées comme actives pour l'indicateur "Validations" mais pas les autres indicateurs
Les lignes sans données SAE n'apparaissent pas sur le module Rejeu
Tous les éléments peuvent être réaffichés au moyen du bouton "Afficher les éléments inactifs" (sous le sélecteur de ligne) sur les modules Fréquentation et Exploitation
Clarification des filtres actifs : la section "filtres actifs" récapitule tous les éléments sélectionnés (périmètre spatial, temporel, autres filtres)
21 décembre
Nouvel indicateur : l'Empreinte carbone a été ajoutée au module Exploitation. Plus d'informations sur le calcul de cet indicateur et ses cas d'usage ici : 🇫🇷Indicateur Empreinte carbone
14 décembre
Surprise de décembre 
Visualisation par numéro de véhicule pour l'indicateur "Nombre de courses réalisées"
7 décembre
La comparaison de période a été rendue plus visible sur le menu latéral de filtres
Les graphiques de joyplot (disponibles pour les indicateurs de Charge, Montées/Descentes et Ponctualité) sont désormais exportables en format CSV
Visualisation par station des Montées/descentes TAD
Une nouvelle police a été appliquée aux titres de l'interface
Le graphique Ponctualité (niveau course) est désormais trié par valeur
1er décembre
Les éléments inactifs des réseaux sont désormais cachés, à savoir les lignes, chaînages, stations, interstations inactifs
Un nouvel indicateur est disponible sous Ponctualité : la ponctualité voyageur . Son principe est de quantifier le nombre de voyageurs affectés par un retard à la station de départ ou d'arrivée
Novembre 2021
23 novembre
Interface - modules Fréquentation et Exploitation : Les boutons de visualisation ('Graphique simple', 'Analyses croisées') n'étaient pas utiles aux onglets 'Carte' et 'Matrice', ils ont donc été retirés, tandis que le graphique permettant des agrégations temporelles est désormais visible en bas des cartes :
Interface - mode TAD : les indicateurs indisponibles pour le TAD sont complètement cachés (ils étaient jusque là grisés)
Analyses croisées par jour de la semaine : tous les jours sont affichés, même lorsqu'il n'y a pas de donnée disponible sur certains jours
Indicateur 'Avance/Retard' :
le code couleur avec les différents seuils d'avance /retard a été appliqué aux analyses croisées
les analyses croisées sont disponible pour l'Avance/Retard niveau station
16 novembre
Nouvelles agrégations disponibles pour les analyses croisées : agrégations par heure, semaine, mois :
Une visualisation cartographique des flux origine-destination à l'intérieur des zones TAD a été créée :
Agrégation par zones TAD disponible pour le KPI Origine-Destination
Sur les analyses croisées des temps de parcours, des couleurs ont été appliquées pour l'écart et le taux d'écart afin de différencier les valeurs négatives des valeurs positives
Export CSV global : des colonnes avec les noms de ligne, de direction et de chaînage sélectionnés ont été ajoutés
Sous l'indicateur de ponctualité, le calcul du Temps d'Attente Excédentaire a été modifié afin de correspondre à la définition de Trapeze : https://www.trapezegroup.com.au/resources/infographic-how-to-calculate-excess-waiting-time
9 novembre
Ajout d'un bouton permettant d'effacer toute la sélection de filtres actifs sur le menu latéral droit
Les noms des fichiers CSV ont été raccourcis afin de ne pas empêcher les utilisateurs de les ouvrir
Le calcul des taux d'écart est maintenant disponible sur les indicateurs de vitesse commerciale, de temps de parcours et de temps d'arrêt
Les options d'agrégation sont désormais toutes affichées, indépendamment du filtre, afin de savoir qu'elles existent. Les agrégations non disponibles sont grisées.
2 novembre
Sur la carte des ODs, on peut désormais visualiser le total des OD au sein d'une même zone
Octobre 2021
26 octobre
Temps de parcours (tronçon) : une nouvelle agrégation est disponible : l'écart au théorique
Temps de parcours (tronçons) : le temps de parcours moyen global est désormais affiché au dessus du graphique
Les analyses croisées peuvent être exportées en format image (PNG) ou CSV
21 octobre
Deux graphiques sont désormais disponibles : un graphique par semaine et un graphique par mois.
Correction de bugs :
Les cercles et demi-cercles sont désormais masqués lorsque la valeur est 0 sur les analyses croisées
Affichage des stations sur la carte pour les montées/descentes en TAD + filtre sur la zone sélectionnée
Sélection de ligne réparée pour les indicateurs de contrôles, contraventions, voyages/km et régularité
19 octobre
Des boutons radio ont été remplacés par des toggles pour les agrégations kpi sur les indicateurs 'Avance/Retard' et 'Ponctualité'
La matrice OD a été redessinée avec des bulles pour améliorer sa lisibilité
14 octobre
Dans la liste déroulante des lignes, il est désormais possible de rechercher une ligne dans la barre de recherche avec son numéro
Export CSV disponible pour la matrice OD :
Correction de bug sur le module Course : lorsqu'une heure d'arrêt est simulée, le temps de trajet vers et depuis cette heure d'arrêt apparaît comme simulé :
Par exemple, ici la station "Hopital Beregovoy" apparaît comme simulée dans Avance/retard :
Les deux interstations liées à cette station apparaissent donc comme simulées :
Les gradients de couleur des kpis de charge reflètent désormais la capacité maximale de l'élément spatial en question :
Amélioration de la sélection de lignes et chainages pour le module Course :
5 octobre
Création du mode TAD
Création du sélecteur de filtre pour les zones TAD sur les onglets Graphique et Carte. Pour info, la donnée sur le TAD n'est pas encore visible sur Analytics
Tri des lignes par statut d'activité (active /inactive)
Seules les lignes actives sont visibles sur la carte du module Rejeu
Septembre 2021
30 septembre
La sélection personnalisée de dates sélectionne désormais les bons jours de la semaine
Ordre des colonnes de l'analyse croisée corrigé
Les performances des cartes ont été améliorées
27 septembre
Nouvelles agrégations par Commune/Station/Zone possibles
Dans la carte des Origines-Destinations, possibilité de passer de l'agrégation par zone à l'agrégation par commune. Aussi, un travail de performance a été mené pour rendre la carte plus fluide à utiliser
Des analyses croisées sont désormais disponibles sur différents KPIs : validations, voyages/km, charge, montées/descentes, ponctualité, nombre de courses, temps de parcours, temps d'arrêt :
Affichage des chaînages inactifs dans une section cachée du sélecteur de chaînage :
Possibilité de tri par volume/par chaînage pour les indicateurs que l'on peut agréger par station (tel que les Validations, la Ponctualité...):
21 septembre
Nouveau design pour la sélection des lignes, des directions et des chaînages : sélectionner une ligne pour voir ses directions, et sélectionner une direction pour voir ses chaînages
15 septembre
Exports csv pour le graphique par course de la ponctualité (niveau course) et des niveaux d'avance/retard
7 septembre
Nouvelle agrégation : répartition des validations (en % de la sélection)
Nouvelle visualisation : nombre de montées par course et station (joyplot)
Meilleur affichage des valeurs manquantes : le graphique ne repasse plus par 0 si la valeur n'est pas 0
Corrections de bugs sur l'affichage et le calcul des Origine - Destination par zone
Août 2021
30 août
Nouvel indicateur : temps d'attente excédentaire (Excess Waiting Time)
Visualisation de la ponctualité par course et par station
Visualisation du confort voyageur en nombre de voyages moyens par jour
19 août
Amélioration de l'affichage des données manquantes et de l'animation de chargement du le module Course
Possibilité d'afficher ou masquer les données de comptage aberrantes sur le module Rejeu
11 août
Visualisation des validations par station et par ligne
Nouvelle présentation des indicateurs sur les modules Fréquentation et Exploitation
Les sections "Données", "Périmètre spatial" et "Périmètre temporel" de ces modules peuvent être repliées
Le menu latéral peut également être replié sur tous les modules
Clarification du graphique par quart d'heure quand la donnée n'est pas disponible
Amélioration de la lisibilité du graphique par quart d'heure pour les graphiques empilés (Niveaux d'avance/retard, Confort voyageur)
Corrections de bugs sur les agrégations par type de titre et par type de ligne
4 août
Nouvel indicateur : confort voyageur (sur demande)
en nombre de voyages
les seuils de confort et de surcapacité sont configurables (en % de la capacité)
Visualisation des validations par type de ligne
Amélioration de la lisibilité des graphiques empilés : en cas de superposition, les libellés sont masqués
Amélioration de la lisibilité de l'échelle de couleurs sur les Origine - Destination par zone
Juillet 2021
27 juillet
Filtre et visualisation des Validations par commune
Visualisation cartographique des temps de parcours et de la vitesse commerciale (nécessite de sélectionner une direction ou un chaînage)
Seuils d'avance/retard par mode pris en compte sur l'onglet Carte, les module Rejeu et Course
20-21 juillet
Validations par type de titre
Amélioration de l'indicateur Niveaux d'avance/retard : simplification des libellés et utilisations des mêmes couleurs que l'indicateur Avances/retards
Affichage du retard par mode sur l'onglet Carte de l'indicateur Avances/retards
Les différents filtres basculent dans un nouveau volet latéral à droite
13 juillet
Possibilité de replier le menu latéral de filtres sur les modules Fréquentation et Exploitation
6-7 juillet
Visualisation des origine - destination par zone
Visualisation par station à l'échelle du réseau (Validations en entrée/sorties, Montées/descentes, Avances/retards, Ponctualité, Temps d'arrêt)
Export des cartes au format image sur les modules Fréquentation et Exploitation (sauf pour les indicateurs Validations en entrée/sortie, Montées/descentes (reconstitution billettique) et Montées/descentes (cellules de comptage)
Les différents modules mémorisent le KPI sélectionné lorsqu'on recharge la page
Amélioration des performances sur l'onglet Carte
Juin 2021
29 juin
Nouvel indicateur : nombre de courses par niveau d'avance/retard
Amélioration de l'animation de chargement des graphiques sur les modules Fréquentation et Exploitation
22 juin
Visualisation de tous les indicateurs par jour de la semaine (en plus de la visualisation par jour)
Possibilité d'afficher des seuils de retards distincts par mode
Meilleur ordre d'affichage des tronçons pour les Temps de parcours par tronçon
Meilleur ordre d'affichage des lignes dans le menu de sélection de lignes : d'abord les lignes de métro, puis de tram, puis de bus, également correctement triées par numéro de ligne (l'ordre est bien 1, 2, 3, 4 et non plus 1, 11, 12...)
Amélioration des performances sur les modules Fréquentation et Exploitation
8 juin
Affichage des quarts d'heure sans donnée dans les exports csv (pour faciliter la création de graphiques dans un autre logiciel type Excel)
Correctifs pour l'ordre d'affichage des courses et la sélection d'une course pour la Ponctualité (niveau course)
Correction de libellés pour la ponctualité
Ajout de traductions manquantes pour la cartographie du retard
Mai 2021
25 mai
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Visualisation de la charge (billettique et comptages) par course
Sélection par tranche horaire
Rétablissement des exports png et image pour l'indicateur Origine - Destination
Améliorations visuelles de la création de périodes de l'année
18 mai
Affichage d'un message d'information lorsque la comparaison de périodes est activée et qu'il n'y a pas de données pour la période de comparaison
Ajout du nom du module dans le titre de la page
Inversion de l'ordre d'affichage de la configuration des tranches horaires et des périodes de l'année
11 mai
Amélioration des performances sur les modules Fréquentation et Exploitation (onglets Graphique et Carte)
Amélioration des performances sur le module Course
Visualisation de la charge dimensionnante sur le module Course
Affichage ordonné des tronçons
Réinitialisation en un clic de la période temporelle sélectionnée (retour aux 8 derniers jours avec des données) sur les modules Fréquentation et Exploitation
Correction de libellés sur l'indicateur Origines - Destinations
Le nom d'une période personnalisée peut maintenir avoir jusqu'à 64 caractères et contenir des parenthèses
Redesign des barres de défilement ("ascenseur")
4 mai
Nouveau module "Paramètres" pour la création et sélection de périodes personnalisées
Correction sur l'affichage des couleurs sur la carte pour les indicateurs de Ponctualité
Avril 2021
27 avril
Temps de parcours par tronçon
Export image (png) pour tous les graphiques des modules Fréquentation et Exploitation
Ponctualité (course) agrégée par course à l'échelle de la direction
Refonte de la sélection multiple de dates
20 avril
Clarification du type de charge sur le module Rejeu
Les tooltips sur le module Rejeu disparaissent même quand le rejeu est en pause
Ajout du statut des heures de passage (simulées/non simulées) dans l'export csv du module Course
13 avril
Affichage cartographique de la charge à l'échelle de tout le réseau et par ligne, indépendamment de la direction
Visualisation de la ponctualité par heure de départ de course
Lorsqu'un filtre sur une ligne est actif, les Origines - destinations affichées sont des voyages et non plus des déplacements
La matrice OD (par ligne) affiche des voyages
Améliorations visuelles des Origine - Destination
Affichage du temps de parcours par course sur le module Course
6 avril
Comparaison de deux périodes temporelle et visualisation de la période de comparaison
Export csv global (bas du menu latéral de filtres) trié par date et heure
Mars 2021
30 mars
Nouvel indicateur : voyages/km
Affichage du nom de la direction (identifiée par son/ses terminus)
Amélioration des exports csv pour les Origine - destination (origine et destination dans des colonnes séparées)
"Retard" renommé en "Avance/retard"
23 mars
Comparaison de période avec choix de la période de comparaison
16 mars
Les stations sont sélectionnables sur la carte de manière à visualiser l'évolution temporelle (par heure et par jour) d'un indicateur sur une station en particulier
Simplification du module Course : le graphique de droite est masqué par défaut et réapparaît au clic
Avertissement concernant la visualisation de la charge à une autre échelle que l'interstation
Le type de montée peut être inconnu (en plus de "Première montée" ou "Correspondance")
Les couleurs du Temps d'arrêt s'affichent correctement
9 mars
Amélioration de la sélection de mois (suppression du bouton pour sélectionner l'année précédente)
Regroupement des modules d'aide et de documentation
Correctif sur l'affichage des courses sans données de comptage : les courses sans données sont maintenant affichées en gris
Février 2021
23 février
Les points de référence peuvent désormais être définis par arrêt et par direction
Le format des dates dans les exports csv est désormais reconnu automatiquement par Excel
16 février
Filtres rapides sur les jours de semaine et les week-ends
9 février
Navigation plus fluide grâce à la réduction du temps de chargement des graphiques
Comparaison des indicateurs avec l'année précédente
Matrice origine-destination par ligne
Janvier 2021
19 janvier
Les graphiques s'adaptent lorsque la page est redimensionnée
Meilleure lisibilité des grands nombres avec un espace de séparation entre les milliers
Corrections de bugs :
Il est à nouveau possible de faire une recherche textuelle dans le sélecteur de lignes
12 janvier
Regroupement de types de titres (sur demande)
Les seuils de retard peuvent maintenant être exprimés à la seconde
Corrections de bug :
position de la légende sur la carte
erreur dans la sélection d'un indicateur
Décembre 2020
24 décembre 
Nouvel indicateur : ponctualité aux points de référence (sur demande)
Le module Rejeu reste sur la même heure quand on modifie d'autres paramètres (sélection de ligne, affichage de la charge et/ou du retard...)
Correction de bug : le graphique par ligne/station utilise toujours la largeur maximale pour la plus grande barre
15 décembre
Nouvel indicateur : production kilométrique (sur demande)
Possibilité d'inverser la sélection entre l'origine et la destination sur l'indicateur "flux Origine - Destination"
8 décembre
Affichage du type de charge (reconstitution billettique ou cellules de comptages) sur le rejeu dynamique
Barre de défilement sur le module Course
1er décembre
Possibilité d'accéder à Citio Fraud Tracker et/ou Citio Analytics par utilisateur (un utilisateur pourra avoir accès à Citio Fraud Tracker mais pas Analytics et vice versa) et de basculer d'un produit à l'autre
Les types de titre sont triés par ordre alphabétique dans le menu déroulant correspondant
Novembre 2020
24 novembre
Affichage d'une légende pour le retard sur l'onglet Graphique
Clarification de la sélection de jours de la semaine
Possibilité d'afficher les chaînages / référentiels de station même quand il n'y a pas de données
Correction de bugs sur les valeurs de l'écart-type dans l'export csv des Temps de parcours
17 novembre
Les temps d'arrêt sont de nouveau lisibles sur la carte
L'échelle du graphique par jour est de nouveau cohérente (même échelle pour montées et descentes)
9 novembre
Possibilité de contrôler les accès de chaque utilisateur indicateur par indicateur (par exemple, masquer la charge, mais pas les Origine - Destination, à certains utilisateurs)
Suppression des barres de défilement inutiles sur l'onglet Carte
4 novembre
Le graphique par jour est plus lisible avec 8 libellés de dates affichées systématiquement
Affichage du taux de charge sur toutes les agrégations via la couleur : plus la barre tend vers le rouge, plus le taux de charge se rapproche de 100%
Les indicateur de vitesse commerciale, temps de parcours et temps d'arrêt sont affichées avec une couleur standard
Le total global et la moyenne globale par jour sont maintenant disponibles pour l'indicateur "Flux Origine - Destination"
Correction de bug d'affichage des dates sur le graphique par jour quand certains jours n'ont pas de données
Octobre
28 octobre
Le graphique montées/descentes affiche les montées à gauche, les descentes à droite, avec un libellé. Même logique pour les validations en entrée/sortie lorsque les données sur les validations en sortie existent.
Les valeurs globales sont désormais correctes pour l'ensemble des KPIs
Les libellés des dates sur le graphique par jour ne se superposent plus
Le graphique par jour ne déborde plus quand on fait une sélection multiple de dates
20 octobre
Exports CSV pour les flux origine - destination
Correction de bug sur la sélection de ligne, d'origine et de destination
Changement de l'ordre des agrégations pour les montées/descentes
14 octobre
Cette nouvelle version comprend une refonte majeure de l'interface de Citio Analytics, avec une nouvelle disposition et de nouvelles fonctionnalités.
Les avantages de cette version :
organisation des indicateurs plus en phase avec les différents cas d'usage "Analyse de la fréquentation" vs "Optimisation de l'exploitation"
mise en avant des analyses spatio-temporelles (analyse par ligne et par heure, analyse par ligne et par jour)
meilleure lisibilité de la donnée avec des valeurs plus visibles, des titres plus explicites
interface plus évolutive pour intégrer de nouvelles fonctionnalités : validations par station, analyse par course, thermographes, nuages de point.... à suivre !
Nouvelle disposition
Nouveau menu latéral pour naviguer entre modules
Fusion des modules Validations, Origine destination et Charge en un module "Fréquentation"
Fusion des modules Exploitation et Vitesse en un module "Exploitation"
Nouvelle disposition des visualisations avec deux onglets "Graphique" et "Carte" et deux visualisations par écran
Refonte visuelle de la visualisation par ligne/direction/chaînage
Refonte visuelle de la visualisation temporelle (par quart d'heure / demi-heure / heure) et possibilité de sélectionner une période de temps directement sur la visualisation
Nouvelles fonctionnalités
Ajout d'un indicateur global sur toute la période spatiale et temporelle sélectionnée pour tous les KPIs : temps de parcours moyen global, nombre total de validations, retard moyen global...
Ajout de la valeur théorique en pointillé pour la vitesse commerciale, les temps de parcours et les temps d'arrêt pour faciliter la comparaison
Nouvelle visualisation avec les déplacements Origine - destination par jour
Module Course
Filtres de qualité appliquées au données de comptage et possibilité de les désactiver avec l'option "Afficher les données de comptages aberrantes"
24 juillet
Global
Affichage du numéro de ligne dans le menu de sélection des lignes quand une direction est sélectionnée
Affichage du nom de la station et de la ligne quand on passe la souris dessus sur la carte
Meilleure cohérence visuelle entre les cartes
Nouveaux indicateurs sur le module Charge
Nombre de courses en surcharge (cellules de comptage)
Nombre de courses en surcharge (billettique, seuils sanitaires)
Nombre de courses en surcharge (cellules de comptage, seuils sanitaire)
9 juillet
Global
Nouvel indicateur (en option) : nombre de courses réalisées
Ajout de titres aux modules et simplification de la sélection des indicateurs
Affichage plus cohérent des lignes et meilleur affichage du numéro de ligne
Documentation sur les informations spécifiques sur les traitement de données par réseau (en option)
Module Course
Affichage de la capacité personnalisée en pourcentage de la capacité sanitaire (modules Courses et Accueil), en plus de la capacité nominale (si seuils sanitaires disponibles)
Possibilité d'afficher les courses par heure de départ réel ou par heure de départ théorique
Clarification des tooltips avec les différentes capacités et taux de charge
Rejeu dynamique (Accueil)
La sélection de l'heure se fait désormais par journée opérationnelle, de 4h à 4h (et non de minuit à minuit)
Le rejeu est maintenant à 60x la vitesse réelle par défaut
Le rejeu démarre avec la première course de la journée opérationnelle
17 juin
Simplification de la sélection des indicateurs et du type d'agrégation
Sélection automatique de la première direction (plutôt que la première route) au chargement du module Course
Correction de bug sur la sélection de ligne, d'origine et de destination sur le module Origine - Destination
11 juin
Découvrez en vidéo la refonte de la navigation introduite par cette nouvelle version :
✨ Nouvelles fonctionnalités
Possibilité de changer de mot de passe en cas de problème de connexion
Possibilité d'afficher ou masquer l'avance/retard et/ou la charge sur le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
Possibilité de personnaliser le taux de charge en % de la capacité nominale (modules Course et Rejeu)
Nouvel indicateur (sur demande) : nombre de courses en surcharge (par jour, par heure, par ligne et chaînage)
🛠 Améliorations et corrections de bugs
Refonte de tous les menus de navigation et de filtre
Nouvelle disposition et apparence visuelle pour :
le menu permettant de basculer entre les différents modules
le menu pour envoyer un message, consulter la documentation et se déconnecter
la barre contenant tous les filtres
Sélection intuitive de l'heure sur le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
Clarification du titre du graphique de droite sur le module Course
28 mai
✨ Nouvelles fonctionnalités
Possibilité de personnaliser la capacité du véhicule et de visualiser le taux de charge en fonction de cette capacité personnalisée (modules Accueil (rejeu dynamique) et Course)
Mise en évidence des courses en surcharge (picto panneau danger)
🛠 Améliorations et corrections de bugs
Amélioration des titres de pages et onglets du navigateur
L'image de login n'apparaît plus furtivement lorsqu'on est déjà connecté
Module Course
Amélioration de la sélection de ligne : en cliquant sur une ligne on peut désormais sélectionner la première direction
Affichage de la capacité du véhicule dans le tooltip
Numéro de véhicule intégré à l'export de données CSV
19 mai
✨ Nouvelles fonctionnalités
Nouvel indicateur : régularité
Sélection multiple de titres de transport
sur le module Validation
sur le module Origine - Destination
🛠 Améliorations et corrections de bugs
Amélioration de la visualisation de la charge sur le module Course quand les heures de passages sont simulées
14 mai
✨ Nouvelles fonctionnalités
Module Validation
Affichage des validations par direction en plus de l'affichage par ligne( en option)
Filtre des validations par canal de vente (en option)
Filtre par type de montée (première montée ou correspondance, en option)
Module Course
Filtre par numéro de véhicule
Sélection multiple de titres de transport sur le module Origine - Destination
🛠 Améliorations et corrections de bugs
Sélection des déplacements Origine - Destination par ligne y compris lorsqu'un même déplacement peut se faire sur plusieurs lignes
Mai 2020
Filtre et visualisation par direction sur le module Validation (en option)
Visualisation du retard au départ sur le module Course (en option)
Avril 2020
Affichage du numéro de véhicule (et du type de véhicule) sur les modules Courses et Accueil
Visualisation du total des trajets Origine - Destination, en plus de la moyenne, sur le module Origine - Destination
Visualisation des trajets Origine - Destination par type de titre (en option)
Affichage de la charge en passagers sur le rejeu dynamique
Refonte du formulaire de contact
Amélioration de la sélection automatique de date
Refonte visuelle du menu de sélection de lignes
Mars 2020
Affichage de la capacité du véhicule et amélioration de la lisibilité du taux de charge dans le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
Amélioration de la sélection de dates : conservation de la date sélectionnée sur tous les modules et accès à toutes les dates avec des données
Amélioration des cartes
Nouvelles légendes : charge, retard en station, validations (entrée et sortie)
Légendes masquées par défaut
Ajout d'un lien vers la documentation utilisateur Citio Analytics
Création d'une page 404
Prise en charge d'Internet Explorer : redirection des connexions vers une page "Navigateur incompatible"
Amélioration visuelle du header et du menu de sélection des lignes
Mi-février 2020
Améliorations
renommage de "tickets" en "validations" (module Validations)
améliorations de la lisibilité des véhicules avec une faible charge sur le rejeu dynamique
améliorations de la lisibilité du serpent de charge quand les valeurs de charge varient peu
nouvelles polices de caractères
Corrections de bugs
correction de bugs d'affichage des labels des graphiques
corrections de bugs dans les exports csv
corrections de bugs dans l'affichage automatique de la date la plus récente
Février 2020
Nouvelles fonctionnalités
Sélection automatique de la période de dates la plus récente en fonction des données disponibles. Les jours sans données ne sont plus sélectionnables
Exports de données en CSV par graphique
Seuils de ponctualité personnalisables par réseau
Seuils et couleurs personnalisables par réseau pour :
la vitesse commerciale
les temps de parcours
les temps d'arrêt
Corrections de bugs et améliorations
Echelle de couleurs plus lisse pour la charge (modules Charge, Simulation et Course)
Correction du bug de superposition des barres sur la visualisation par station / interstation
Amélioration de l'utilisabilité du rejeu dynamique (onglet Accueil) sur les petits écrans
Réintégration des données de la station manquante sur les directions commençant par une fourche de lignes avec fourche
Traduction du tooltip "interstop" en français
Janvier 2020
Refonte des cartes sur les modules Origine - Destination, Validations, Exploitation, Vitesse et Charge
quand on sélectionne une ligne via la barre de filtre, la carte est automatiquement centrée sur cette ligne
amélioration des performances, meilleure gestion des réseaux multilignes
corrections de bugs d'affichage des lignes "flottantes"
meilleur rendu visuel
Améliorations du rejeu dynamique
stations toujours visibles sur la carte
remplacement de "surcapacité" par "surcharge" sur la légende
ajout de la référence de course Citio sur le véhicule
Amélioration des visualisations
Nouvelles couleurs pour les validations et la charge
Nouvelles couleurs (modifiables sur demande) pour le retard, la ponctualité, la vitesse commerciale, les temps de parcours et les temps d'arrêt (trois mêmes couleurs pour tous ces indicateurs)
meilleur rendu visuel quand on passe la souris sur un graphique
Novembre 2019
Refonte de l'onglet Accueil (rejeu dynamique)
Centrage automatique de la carte sur les lignes sélectionnées
Amélioration des performances
Refonte visuelle et clarification
de la légende
Possibilité de fermer la légende
Lorsqu'une seule direction est sélectionnée, les autres directions sont correctement et complètement masquées
On peut à nouveau rafraîchir la page sur les différents modules
Amélioration visuelle de la barre de filtres
Cliquer sur le logo ramène sur le premier onglet visible
Affichage des montées à gauche sur le graphique et la carte
Suppression des 0 en trop sur les labels de l'axe vertical de la visualisation par périmètre spatial
Corrections de bugs sur les filtres
Octobre 2019
Nouvelles fonctionnalités
Connexion via le SSO RATP
Agrégation par route ou par station
Agrégation par demi-heure ou par heure
Calcul et affichage et de l'écart-type sur les KPIs temps de parcours et temps d'arrêt
Améliorations et corrections de bugs
Nouvelle page de login
Les utilisateurs des navigateurs Edge et Safari sont redirigés vers une page web "Navigateur incompatible"
Nouvelle page de login
Connexion via le SSO RATP
Agrégation par route ou par station
Agrégation par demi-heure ou par heure
Calcul et affichage et de l'écart-type sur les KPIs temps de parcours et temps d'arrêt
Septembre 2019
KPI par direction
affichage du total ou de la moyenne par ligne
serpent de charge par direction
améliorations visuelles mineures
corrections de bugs